電纜橋架成型設(shè)備結(jié)構(gòu)形式：校平由五組校直輥和前后各一對夾送輥組成，沖孔為龍門式液壓式?jīng)_孔，動力源為油缸下壓式。
電纜橋架成型設(shè)備優(yōu)點：沖孔速度快，***換不同規(guī)格生產(chǎn)時，調(diào)節(jié)速度快，調(diào)節(jié)簡單方便
電纜橋架成型設(shè)備結(jié)構(gòu)***點：校平輥經(jīng)調(diào)質(zhì)、鍍鉻處理后其剛性、表面粗糙度等機械性能大大提高;其由夾送輥及校平輥組成，夾送輥可單***調(diào)整，校平上輥采用整體結(jié)構(gòu)，前后設(shè)兩個調(diào)整點，可形成一定的傾斜角度，便于提高校平質(zhì)量。校平機入料端帶有一對導向平輥及兩對導向立輥，導向立輥可對中移動及同時移動。手輪調(diào)整，帶刻度，方便對中。
校平機與送料器之間設(shè)活光電信號，發(fā)出反饋信號入控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)發(fā)出指令給變頻電機變速，以控制儲料區(qū)中料帶的儲存量，達到不間斷校平的目的。
沖孔為龍門液壓式?jīng)_孔，動力源為油缸下壓式。
沖壓機型號:自制液壓沖孔機
沖壓機：采用鋼板焊接機身，剛性好，外形美觀。
包含液壓泵站以及沖孔模具
6.2.5 輸送導正臺
a.形式：動力輥輪式(輸送材料)
b.功能與結(jié)構(gòu)：導正沖壓切斷后的板料順利進入輥彎成型機。導正裝置主要由氣缸組成。導向輪可方便地調(diào)整，適應不同的寬度的板料。
c.技術(shù)參數(shù)：材料寬度200---1250mm
6.2.6 成型主機
電纜橋架成型設(shè)備主機
a. 形式：雙懸臂齒輪傳動、寬度可調(diào) 成型機整體移動，可快速自動(腰高和寬度)調(diào)換規(guī)格;(電機控制)
b. 功能與結(jié)構(gòu)：將沖壓切斷后的板料經(jīng)20多道次的輥輪，逐漸輥壓成成品橋架。由電機、減速機、高精度滾動直線導軌、左右傳動箱、橫向調(diào)整機構(gòu)、輥輪組組成。一組輥輪可完成所有規(guī)格的橋架成型，***換品種可通過調(diào)整左右輥架位置實現(xiàn)。床身及傳動箱采用焊接結(jié)構(gòu)，去應力處理;齒輪采用45鋼硬齒面;主機結(jié)構(gòu)采用意大利進口技術(shù)制造，精度***高。
輥輪采用組合結(jié)構(gòu)，速差及成型阻力小，對鋼板表面磨損小;軋輥工藝設(shè)計采用進口軟件，計算機設(shè)計，并進行FEA分析，保證制件形狀精度，不劃傷板料。輥輪采用GCr15鍛造，整體淬火后數(shù)控加工，硬度可達HRC58-62;具有高強度、高硬度、高精度、使用壽命等***點。
c.技術(shù)參數(shù)：
水平輥架數(shù)： 約27架(根據(jù)設(shè)備要求而定)
進料寬度： 200～1250mm
成型機軸徑： 80mm,調(diào)質(zhì)處理
水平輥距： 約350-550mm
主機功率： 33KW(6X5.5)
線速度：4-7m/min。
整形輥：位于設(shè)備末端，用于對產(chǎn)品的整形1組
成型機組除C型成型軋輥外，另附成型加強筋橋架腰高部分的部分軋輥，其它成型部分不變。
備注：在生產(chǎn)大規(guī)格，厚板時加裝絲桿拉筋裝置(橋架設(shè)備 *后一段主機機架上端有限位加強固定架。也可用固定式卡子)，
6.2.7. 出料臺
結(jié)構(gòu)：輥筒式，無動力
6.2.8. 電器控制系統(tǒng)
a. 整線采用PLC控制，液晶顯示觸摸屏，人機界面。實現(xiàn)人與PLC的交互。操作人員通過設(shè)定的程序自動運行(可編程控制)并對控制過程進行監(jiān)控，實現(xiàn)操作人員控制生產(chǎn)線和修改控制參數(shù)，并可實時監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài)，運行參數(shù)和故障指示等。 制件長度數(shù)字設(shè)定，制件長度可調(diào)整。實時監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài)和故障指示。
b. 操作方式有手動/自動兩種。具有手動、自動切換功能：在手動狀態(tài)下，能進行單機運行，方便維修;在自動狀態(tài)下，進行全線生產(chǎn)運行，順序啟動;全線設(shè)有急停按鈕，易于處理緊急事故，保證設(shè)備和操作人員**。
c. 機旁設(shè)有手動操作面板方便工人操作。
